早期的深水埗其实是一个海湾,
海床比其它地方都要深,
所以当时的人会在这边停船靠岸,
而「深水莆」的名字也由此而来。
但是为什么会变为“埗”呢?
据记载,
当年有一个很有名的码头叫深水码头,
是深水埗的心脏地带,
交通非常繁忙,
“埗”的意思即为码头,
所以深水埗其实是代表了深水码头。
上世纪20年代,
当时英格兰接管界限街以北已经有20多年,
城市拓展如火如荼,
当中已兴建了两条连接新界的公路(大埔道和青山道),
两条公路均以深水埗作起点,
令这个海湾成为了往返九龙和新界的交通枢纽。
港英政府也因此决定发展深水埗,
在这上面拓展土地兴建住宅。
深水埗的第一次填海便从此开始,
当时的工程队伍从附近的山头开采泥头作为填海用的材料。
为了方便泥头运送,
还架设了一条穿过荔枝角道的临时铁路,
在开采点直接把泥头装上货斗,
再由火车拉到海边卸下。
而填海的地点则为今天钦州街一带。
新填出的部分土地则用作兴建深水埗军营,
后来填海工程慢慢向西推移,
到60年代长沙湾才全面填成陆地。
在人力面前,
愚公可移山,
精卫可填海。
雷洛办公的杂差房位于钦州街和荔枝角道交界处,
这地方在后世的时候有另外一个名字,
猛鬼差馆!
传闻在日占时期,
有不少的战俘在这里被虐待至死,
所以该杂差房经常会出现不少灵异故事,
比如说在1995年的农历7月,
有值班警察在闭路电视看到扣留仓门口有一个身穿白衣白裤披着长头发的女人慢慢地飘过。
然后有胆大的夜班警察冲去扣留仓,
却发现什么也没有,
而扣留仓里面单独囚禁的疑犯却说,