说完和司机抽出黑布将脸蒙上。
对面穿长衫的男人缓缓走出路口微微将头转向右侧,眼角的余光现囚车距离仁记路口还有五十米。
男人偷偷用手势通知张国震囚车位置,随后装作很冷的样子搓了搓手。
囚车因为做了改装又拉了近1。5吨黄金开的很慢。
男人转身背对囚车向四川路北侧走去,在即将消失在司机视线前用手势通知对方还有四十米。
司机根据两次的时间差估算了囚车的度,在囚车距离仁记路口还有1o米左右时将车开出路口朝向囚车方向转了过去。
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题外话:
汽车后视镜最早是1911年由美国赛车手雷·哈伦改装而成,目的是取代坐在副驾驶的机械师由司机自己观察后车位置。
1914年美国颁了第一份汽车后视镜专利。
第一款正式批量装载在车上的后视镜于192o年后诞生。
不过由于当时汽车保有量不大,后视镜并未普及,多数汽车出厂时只安装车内那块平面后视镜,车两侧的凸面后视镜出于成本考虑极少安装。
直到196o年因为安全原因车两侧的后视镜才被要求强制安装,不过出厂时仍不属于标配,需要消费者另外出钱购买。
所以当时中国国内的汽车基本没有车身两侧的后视镜。
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由于囚车车体做了改装,车厢后侧为全封闭,囚车司机一路上没有现跟在后面的两辆轿车。
早上马路很空,一路过来一辆车也没碰见,囚车司机情不自禁用口哨吹起了日本小调。
快到仁记路口时,一辆轿车从路口拐出,由于囚车度本来就不快,司机连刹车都没踩。
本以为轿车转过路口就会与自己擦身而过,没想到对方却正对自己车头开了过来,丝毫没有转弯迹象。
司机大骂:“八嘎!”
眼看对方车头距离自己车头越来越近,只能无奈踩下刹车,最终两辆车车头在相距不到四十厘米时全部停下。
车子停稳后囚车司机看清对面车里主驾和副驾上的两人都用黑布蒙着脸。
司机猜到了他们的意图迅挂上倒挡,踩下油门现车子在后退了不到三十厘米后便再也动弹不得。
前面的车在他后退时也顶了上来,等他再次挂上前进挡时两辆车的车头已经顶在一起。
前车的四扇车门全部打开,四个手持手枪的蒙面劫匪从里面冲出。
囚车司机迅抬手将车顶靠近前挡玻璃部位的一个扳手向上一推,原本横在前挡玻璃上方的一块钢板直接落下将整个前挡封的严严实实。
这下整辆囚车彻底变成了一辆铁甲乌龟车。
两辆轿车上的八个蒙面劫匪下车后围着囚车转了几圈现整辆车只有驾驶位的铁门上有一个锁眼。
张国震举起手枪对着锁眼连开两枪,锁眼都打烂了可他拉门把手时铁门却纹丝不动。
其他人眼见到手的鸭子却没地方下嘴,对着囚车就是一通乱射,子弹除了在车体上留下几个凹陷外连一点打穿的迹象都看不到。
其中一个劫匪还被车体反弹回来的流弹击中腹部,当时就捂着伤口坐倒在地。
眼看再耗下去也不可能撬开这个乌龟壳,张国震下了撤退的命令,三辆轿车分散朝着东北西三个方向逃离现场。