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第17章 蛋壳之后是铁蛋（第1页）

“我搞了两个新技术。”

“一个是电池技术，电池是电车最为昂贵的地方。”

“第二个是新材料技术，车体和底盘用料是车身上第二贵的地方。”

“这两个技术解决之后，造车成本可以降低到原本的三分之一甚至四分之一左右。”

周成恍然大悟:

"原来如此!有了这两大利器，十万定价确实绰绰有余!

"

方正点点头:

"不止如此，我们还要在整车设计、生产制造等各个环节精益求精，千方百计压缩成本。哪怕一个零部件，一分钱也要省出来。

"

"同时，我们要发挥互联网思维，从线上到线下打通全渠道，提高运营效率。比如导入预售模式，先收定金再组织生产，减少库存积压。

"

周成连连称是:

"高，实在是高!这样一来，利润空间就大了!

"

"但我们赚到的，可不能全落自已腰包。

"方正正色道，

"要拿出一部分来回馈用户，比如优惠购车险、免费保养等。

"

"还要拿出一部分来激励员工，搞好分红机制。让大家都好好干，鼓足干劲儿!

"

周成佩服得五体投地:

"方总英明!这份情怀，这份胸襟，我辈楷模啊!

"

方正笑着摆摆手:

"你少拍马屁。苍蝇再小也是肉，市场再大也得一步步耕耘。从现在开始，公司上下就得撸起袖子加油干了!

"

“必须的！”周成说道，“我今天不说拼尽全力，是因为我把全力用在了无尽的明天！”

方正：“。。。”

还得是你啊骚话王！

上次那个跟了方总拼搏未来也是你骚出来的是吧？

就在新创内部热火朝天地筹划铁蛋项目时，外界对于这场

"新能源车大战

"的讨论也愈演愈烈。

有人分析，大米虽然来势汹汹，但毕竟是

"门外汉

"，在整车制造、供应链管理等方面还很欠火候，不可能一蹴而就。

也有人指出，大米此举更像是一种战略投资，意在通过高调进军汽车领域，跟苹果、谷歌等巨头抢占智能汽车的制高点，真正的目的是推动自动驾驶的发展。

双方阵营你来我往，舌战不休。但有一点是一致的，那就是:这场

"电车风暴

"催生了更加激烈的竞争，消费者将成为最终的受益者。

各路资本也竞相涌入，新能源车企如雨后春笋，纷纷加入这场混战。

造车新势力此起彼伏，传统车企也被迫加快转型，百年汽车工业正在经历一次前所未有的大洗牌!

"铁蛋

"最快下半年就会和消费者见面，新创全体将士正在为这个时刻日夜兼程、马不停蹄地冲刺。